广州八马蓄电池有限公司介绍导致锂电池过热的原因是什么？

1、日常生活中咱们都会遇到电池发热的问题，可是咱们知道吗其实电池过热是因为电池的挑选和热设计不合理，或是外部短路引起电池温升和电缆接头松动，应从电池设计和电池办理两方面解决。从电池资料设计的视点来看，能够开发出防止热失控和阻止热失控反响的资料；从电池办理的视点，能够猜测不同的温度范围意味着不同的安全级别，从而完成分级报警。今年的纯电动公交车火灾是由过度充电引发的热失控引起的。详细而言，蓄电池办理系统自身缺乏过充电电路的安全功能，导致蓄电池的BMS失控但仍在充电。

2、针对这种过充电的原因，一种解决方法是查找充电器的毛病，能够经过充电器的冗余来解决；二是看电池办理是否合理。例如，不监测每个蓄电池的电压。值得注意的是，跟着电池的老化，每个电池之间的共同性将越来越差，此时更可能发生过充电。这需要平衡整个电池组，以保持电池组的共同性。例如，一个串联电池组采用常见的电池组组合方法，先并联后串联，解决单体共同性问题后，好的情况是拥有与小单体相同的容量。经过这种共同性，能够防止容量康复和过度充电。为了达到共同性，须有一种方法来估量每个单体的容量。

3、要解决内部短路问题，首要要找到产品质量好的电池厂家，挑选电池和电池单元容量；其次，进行了内部短路的安全猜测。在发生热失控之前，应找到内部短路的单体。这意味着须找到单体的特征参数，并且能够首要开始稠度。电池不共同，内阻也不共同。只要咱们发现中间有变异的单体，就能够区别它。详细来说，除了正常单体和微短路单体的参数发生改变外，正常电池的等效电路和微短路的等效电路的方程方法实际上是相同的。能够研究这些参数，以了解内部短路改变的一些特征。其中一个特点是内部短路单体的电位差，并比较了其内阻与其他单体的差异。